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我国研制的新型电动飞机获颁“身份证”

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2018-11-05 10:01  来源:科技日报  
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  19日上午,由辽宁通用航空研究院研制的新能源电动飞机锐翔增程型电动飞机(RX1E-A)获颁中国民航(CAAC)型号合格证(TC)。该款电动飞机由杨凤田院士领衔研发并拥有自主知识产权,此次获颁“身份证”标志着我国在轻型电动飞机领域达到国际领先水平,拥有了符合适航要求并可应用于商业运营的全电动飞机。

  RX1E-A锐翔增程型双座电动飞机于2017年2月开始研制,2018年5月科研机交付运行。截止目前,该款电动机已累计飞行413个起落,累计安全运行时间已超过424小时。此前,由辽宁通航研究院自主研发的神鹰锂电池无人机、雷鸟氢燃料电池无人机、锐翔电动双座飞机(RX1E)等三款型号均已成功试飞。RX1E-A飞机主要依托RX1E飞机技术平台,在RX1E原型基础上电推进系统最大功率从40KW增加到50KW,飞机最大起飞重量从500Kg增加到600Kg,飞机的续航时间也由45min增加到120min,并增加了副翼面积、座舱通风等性能,并配备了整机降落伞。

  “通过改进设计,RX1E-A飞机较第一代电动飞机技术的各项指标均有大幅提升,具有环保静音、无直接环境污染、安全舒适易操纵、运营成本低等优点,可满足市场的不同需求。”研发人员介绍,新型电动飞机具有提高飞行培训及娱乐体验效果,新增加的电子地平仪、数字化仪表等也让这款飞机更加智能化。

  据悉,该款电动飞机以稀土永磁同步电动机为动力,由高性能锂电池提供能源,采用全复合材料机体结构,高效气动设计。而随着电池储能技术的发展,该款机从续航时间上将具备代替油动飞机的潜力,可开展航空飞行、航空旅游观光,运动飞行执照培训以及其他特殊任务飞行平台改装等用途。

  “相比传统油动飞机,电动飞机是一个全新的领域,而这款电动飞机也让我们实现了与发达国家同步发展,甚至于引领发展,并将推动我国私人飞机的普及和应用,这将对我国通航产业示范推进起到非常重要的作用。”杨凤田院士表示。


(责任编辑:东北科技)
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